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上海比亚迪和特斯拉碰撞 为什么说比亚迪成为不了特拉斯?

比亚迪电动机和特斯拉电动机哪个好

宝马和比亚迪那个好?
技术碾压
科技碾压
目标碾压

你把这个两个那在一起比较就是对特斯拉极大的侮辱。

为什么说比亚迪成为不了特拉斯?

比亚迪为什么做不到特斯拉的续行

这款车的报价要多少这个相信你自己也能想到 一分钱一分货 比亚迪电动车多少钱 特斯拉多少钱
BYD能不能做有没有续航的技术呢 答案是肯定的 像他们这样的公司 什么技术都可以解决 只是你想一下 比亚迪也做续航成本要加多少?
如果比亚迪的品牌知名度也到了特斯拉那种程度 他自然就有续航了 您觉得呢?比亚迪是什么品牌档次的车 做到太高的价位谁会买

为什么说比亚迪成为不了特拉斯?

在最近几年国产新能源电动汽车流行,已经成为了现在的新能源趋势,其实不管是国内还是海外,现阶段已经都是如此了,新能源汽车注重环保这已经是必然问题。而我国也在大力研发,国家部门也在大力扶持,所以新能源汽车目前在国内发展的态势还算是顺风顺水,在国内的新能源汽车领域要数最大的应该就是比亚迪了吧,还海外最大的就属特拉斯了。



虽然我国的比亚迪虽然名气极大,但是在国外的影响力就非常一般了,比亚迪的优势就是在电动大巴上面,而电动汽车在国外的销量那都是十分少的,

国外市场主要还是被特拉斯给占据,而特拉斯作为上市最受欢迎的汽车,它不但品质一流,并且在续航能力上面也是无与伦比的,不过唯一的缺点就是它的价格太高了,导致了很多国内人士都不会去选它。



而根据最新消息报道,特拉斯在几年的一月份就开始在我国的上海制造厂家,并且听说最近的国产Model3就快上市了,这让很多国人期待异常,毕竟特拉斯的销量品牌在那里,车的本身肯定不会差,而且这款最新的国产Model3由于是在国内生产所以避免了关税,售价只需要3.59万美元,这在特拉斯里面可以说是超级良心的价格了,而比亚迪是否会就此沉寂.

为什么说比亚迪成为不了特拉斯?

上海地平线汽车科技有限公司跟特斯拉和比亚迪相比有哪些优势?

1、中国自主知识产权电动汽车公司
2、节约关税成本和物流成本
3、技术上采用的是最新的材料
4、我们没有理由不支持国产

特斯拉与比亚迪的pk,谁更胜一筹

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有意思,,比亚迪电动技术算牛逼的,唐是个代表,但是特斯拉帅......加速的话唐强一些,但是在中国不现实

为什么说比亚迪成为不了特拉斯?

比亚迪为什么造不出特斯拉这样的车

因为造出来总有装逼贩子说比亚迪牌子不好,是国产的不买!同样的东西,外来的就好,是很多装逼贩子的思想!

比亚迪VS特斯拉 谁是新能源车的领军者

没有可比较性,因为出产国不一样,比亚迪为国产新能源的领导者,特斯拉是美国的新能源汽车品牌。领军不领军的问题还是见仁见智吧,比亚迪作为国产的新能源的先驱,其开发的新能源汽车还是有很大的市场的,油电混合/纯电动汽车包括普通的家用车、公交汽车,大部分都是出自比亚迪,新能源的技术还是可以的,毕竟最早比亚迪是做电池起家的,后来延伸到了汽车领域,其名下的秦、唐、宋等还是有着不错的市场,质量还算可以;作为全球知名的汽车“特斯拉”,绝对是新晋的一大影响力,特斯拉旗下的最低“级别”的车也要60万RMB,续航能力是公认的,其一块锂电池的寿命可以到达难以想想的程度,其外观也非常的绚丽,在马路上开特斯拉,回头率绝对的高。

特斯拉和比亚迪都是新能源领域的佼佼者,哪个更强?

产品 档次 并不 取 决 于 企 业 ,而 是取 决 于用 户的消 费 档次 。所以福 特和 比亚迪是 造车 的 , 而特斯 拉 是个 卖 情怀 的。