整车31、挂车36
1、前四后八
前四后八，商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮 共八轮。常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车、重型卡车、拖挂卡车等。
2、基本构造
简单通俗的说是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双 轮共八轮。所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4 ，就是前面是双桥4个轮； 后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单 桥，都是指后面有几个驱动桥。
3、用途
此种车属重型车种，载重量大，常做建筑，运输等用途。
你貌似没说是多长的车子.....还有多大马力的 高栏的还是低栏 前四后四9米6的车子是10吨左右 前四后八9米6的车子应该是12吨左右
前四后八是四轴货车，按超限的规定车货总重超过40吨即为超限运输，你现在拉四十二吨，加上货车本身的重量（自重大约12吨左右），可能超限14吨左右吧，估计的。
如果是车货总重42吨，即超限2吨，按相关规定，超限2吨以下不卸载不罚款，教育放行。
一般来说挖掘机一天24小时不停挖的话能挖2000立。一个50铲车百分百可以供的上铲车的挖土量。按照1公里计算的话那3台车就倒的过来了。要是1台挖掘机1台铲车3台自卸的话需要需要265天
3台掘机3台铲车9台自卸的话需要需要83天。就是你说的工期了
但是这只是理论数据。具体要看你那里的土好不好挖，是开槽子。还是挖山。。
为了保险起见你还是找4台挖掘机2台铲车10台自卸车吧
2台挖掘机一台铲车5台自卸是一个小组
1，前四后八超限，当然是前后桥的轴。比如小轿车，就算两轴。后八轮是三轴；前四后八算四轴。以此类推。
2，8米7的厢车一般能装个10吨，超过11吨以上就算超载了。
9.6的分前四后四，前四后八的，载重量不一样的，前四后四的一般13吨之内没问题的。
前四后八的，20吨不成问题的。
13米的车就得分单桥双桥，三桥……，一般都是一桥10吨的推算，超过百分之三十为超载。
你照推就可以了。
3，双桥车一共有三个轴，每个轴允许承受10吨的重量，三轴的双桥车总重不超过30吨就不算超限，根据《公路法》第七十六条第五项：车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款：
（1）超限10%以下的，以批评教育为主，原则上不处罚，但对有3次及以上超限纪录的，责令卸载（运载不可解体货物的除外，下同）并处以300元以下罚款。
（2）超限10%以上20%以下的，责令卸载并处300元以上500元以下罚款。
（3）超限20%以上30%以下的，责令卸载并处500元以上1000元以下罚款。
（4）超限30%以上40%以下的，责令卸载并处1000元以上1500元以下罚款。
（5）超限40%以上50%以下的，责令卸载并处1500元以上2000元以下罚款。
（6）超限50%以上80%以下的，责令卸载并处3000元以上5000元以下罚款。
（7）超限80%以上100%以下的，责令卸载并处5000元以上8000元以下罚款。
（8）超限100%以上150%以下的，责令卸载并处10000元罚款。
（9）超限150%以上200%以下的，责令卸载并处15000元罚款。
（10）超限200%以上，责令卸载并处20000元罚款。
吉林省高速公路车辆超限认定尺度如下： （1）2轴货车17吨； （2）3轴货车27吨； （3）4轴货车37吨； （4）5轴货车43吨； （5）6轴及以上货车49吨。吉林省运输国际尺度集装箱车辆优惠限值，具体如下： （1）4轴车辆运输1个20英尺集装箱37吨，运输1个40英尺集装箱44吨； （2）5轴车辆运输1个40英尺集装箱46吨，运输2个20英尺集装箱63吨； （3）6轴及以上车辆运输1个40英尺集装箱48吨，运输2个20英尺集装箱65吨。
1、标准是12-15吨。
2、自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
3、自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
前轴是十二吨。后轴十八吨，带车皮30吨，路政上规定大概就这样的。单轴单胎6吨、单轴双胎10吨，双联轴双胎18吨。
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